Jan De Nul quedó mejor posicionada en la licitación de la Hidrovía
La definición por la concesión de la Hidrovía ingresó en una instancia clave luego de la apertura de las propuestas económicas presentadas por las empresas belgas Jan De Nul y DEME.
Según consta en el sistema oficial Contrat.Ar, ambas compañías realizaron exactamente la misma oferta, con un valor de referencia de 14,23 dólares. Sin embargo, la actual operadora quedó mejor ubicada por la diferencia obtenida en la evaluación técnica previa.
En esa instancia, Jan De Nul alcanzó 66,20 puntos, mientras que DEME obtuvo 42,14, lo que dejó a la firma que actualmente opera la vía navegable en una posición favorable dentro del proceso licitatorio.
La mejor valoración estuvo vinculada a aspectos como antecedentes, esquema operativo y capacidad técnica, considerados centrales para la futura administración de la principal vía de exportación del país.
La licitación, impulsada por la Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPyN), contempla la adjudicación de obras y servicios sobre la Vía Navegable Troncal, entre ellos dragado, señalización, mantenimiento, ampliación y operación del corredor fluvial.
En el sector portuario también se destaca la experiencia acumulada por Jan De Nul tras décadas de trabajo en el río Paraná, con conocimiento específico sobre sedimentación, logística e infraestructura instalada. Por su parte, DEME se presentó como uno de los grandes actores internacionales del rubro, con respaldo tecnológico y financiero, aunque con menor recorrido operativo en la Hidrovía argentina.

